Эксперты рассказали о причинах неудачи белорусского электромобиля: «Цена как у Роллс-Ройс, а характеристики как у Жигулей»
Лукашенко встретился с учеными: судьба электромобиля Belgee EX50 под угрозой
На совещании с учеными Национальной академии наук (НАН) президент Беларуси Александр Лукашенко вновь поднял тему национального электромобиля Belgee EX50. Это обсуждение обернулось забавной ситуацией, когда ученые стали объяснять, что хотя прототипы действительно были разработаны на базе Geely Coolray и прошли испытания, запуск их в серийное производство невозможен из-за нехватки квалификации на белорусских предприятиях для массового изготовления нужных компонентов.
Главный научный руководитель НАН Владимир Караник выразил суть барьеров следующим образом: «Александр Григорьевич, они есть, прототипы. [...] В реальности, они напоминают Coolray, стоимость сопоставима с Rolls-Royce, а характеристики — это как Жигули». Этот фрагмент был показан на белорусском телевидении, вызвав интерес у зрителей.
Разработка электромобиля велась на протяжении практически десяти лет с привлечением множества предприятий. Завод «Могилевлифтмаш», например, занимался производством тягового электромотора. Однако в начале 2025 года проект был признан нерентабельным, так как высокие предварительные расчеты цен обнадеживали малые партии как нецелесообразные.