Yutong под подозрением: электробусы вызывают вопросы в Норвегии и Дании Китайские электробусы Yutong, которые активно используются в Норвегии и Дании для общественного транспорта, оказались под подозрением из-за возможных угроз на уровне информационной безопасности. Операторы Ruter и Movia выразили свои опасения, утверждая, что благодаря обновлениям программного обеспечения «по воздуху» существует вероятность дистанционного вмешательства и вывода из строя автобусов по указанию из Пекина. Этот инцидент стал предлогом для обсуждения между странами, учитывая, что Норвегия, хотя и не является членом Европейского Союза, все равно оказывается вовлеченной в сложные стратегические торговые отношения с Китаем. В начале 2025 года глава британской разведки MI6 Ричард Дирлав также дал оценку ситуации, его слова фактически поддерживают опасения, высказанные скандинавскими компаниями. Yutong, в ответ на обвинения, подчеркнула свою невиновность, заявив, что у нее нет соответствующих технических средств для нанесения ущерба безопасности. Все данные, поступающие с электробусов, хранатся на серверах Amazon Web Services в Германии, что делает невозможным любое вмешательство извне. Напомним, что начиная с середины 2024 года, в страны Евросоюза были введены антидемпинговые пошлины на электромобили китайского производства. События в Нидерландах в сентябре 2025 года, когда китайская компания Nexperia лишилась производств микроэлектроники, стали началом потока ответных мер со стороны Китая на ограничения. В США также наблюдается подобная ситуация: в 2024 году был введен запрет на программное обеспечение из Китая для автомобилей, что привело к значительному сокращению доступа китайских электромобилей на американский рынок. Последние недели принесли новые меры: несколько стран Европы отключили 5G сети, работающие на оборудовании, поставляемом Huawei и ZTE, что подчеркивает глобальный кризис в сфере безопасности и технологий.