На юго-востоке Китая, в Наньчане, продолжается работа совместного предприятия Isuzu Motors и Jiangling Motors, которое занимается производством грузовых автомобилей для местного рынка. В числе выпускаемых моделей значатся и пикапы Isuzu D-Max, текущая версия которых доступна в двух поколениях. В Китае Isuzu D-Max, обозначенный индексом RG, сохраняет оригинальное имя, тогда как предыдущая версия с индексом шасси RT реализуется как JIM Re-Max. Несмотря на активное распространение цифровых технологий, классика жанра в виде механических автомобилей остается актуальной, что подтверждается новым обновлением JIM Re-Max, которое состоялось уже во второй раз за шесть лет. Одним из значительных улучшений JIM Re-Max является модифицированный 4-цилиндровый турбодизель объемом 2,8 литра, развивающий мощность в 150 л.с. и обеспечивающий крутящий момент 400 Нм. Внешние изменения включают обновленное оформление передней части с темно-серой решеткой радиатора вместо хромированного варианта и новые легкосплавные диски с 12 спицами. Интерьер пикапа также претерпел некоторые улучшения, включая установку медиасистемы с более крупным экраном в 10 дюймов. При этом аналоговые приборы и механический ручник были сохранены, что по-прежнему привлекает внимание традиционных покупателей.