Закон о локализации такси вступает в силу: какие изменения?

С 1 марта в России вступает в действие закон, который вводит обязательный минимальный уровень локализации для аутомобилей такси. В преддверии этих трансформаций инициаторы создания ассоциации таксомоторных парков обратились к главе комитета Госдумы по транспорту Евгению Москвичеву с просьбой распространить действующие квоты на использование нелокализованных автомобилей на таксопарки. Согласно действующей редакции закона, квоты на использование машин, не производимых в России, действуют только для самозанятых водителей. Расширение доступа к этим квотам для таксопарков может позволить более 500 бизнесам получить возможность воспользоваться ими и дополнительно увеличить налоговые поступления на сумму от 3 до 5 миллиардов рублей в год. По оценкам агрегатора «Максим», требования к локализации автомобилей выполнимы только для крупных таксомоторных парков, что подтверждает исследование Национального совета такси, согласно которому 66% таксопарков в стране не планируют обновлять свой автопарк к 2026 году. Причины — чрезмерная цена на новые автомобили и нежелание пассажиров использовать машины отечественного производства. Новый закон о локализации вступает в силу 1 марта и будет регулировать требования к автомобилям, используемым для пассажирских перевозок, совпадая с нормами для госзакупок. Для некоторых регионов, включая Калининградскую область и Сибирский ФО, предусмотрена отсрочка в два года, для Дальнего Востока — четыре года.