13 сентября Toyota Motor объявила о возрождении известного двигателя 4A-GE, что стало возможным благодаря обновлению производства блока цилиндров и головки блока. Данный проект стал частью инициативы GR Heritage Parts, которая сфокусировалась на воссоздании недоступных компонентов для автомобилей, статуса раритета. Новые запчасти будут интересовать прежде всего владельцев культовых моделей, таких как AE86 и Sprinter Trueno. Ранее на рынке предлагалось множество запчастей для 4A-GE от третьих производителей, но сложные условия производства блоков и головок оставляли за Toyota возможность заняться этим. На новом производстве применяются современные технологии, способные повысить качество и долговечность компонентов. Блоки цилиндров будут отливаться из прочнее чугуна с высокоточной обработкой стенок, а в головках блока улучшены как впускные, так и выпускные каналы, что обеспечивает большую прочность. Вся работа ведется с акцентом на необходимость улучшения деталей, а не простого воспроизведения оригиналов. Несмотря на утрату оригинальных чертежей, процесс реверс-инжиниринга помог создать новые блоки и головки, которые можно установить как на продольную, так и на поперечную компоновку автомобилей. Разработка новой системы в 4A-GELU подразумевает переход от двигателя с T-VIS к более простой, но эффективной системе. Увеличение числа штифтов для крепления распредвала также важно для исключения потенциальных проблем. Производственные задачи выполняются совместно с заводом Toyota Akechi, занимающимся отливкой гоночных двигателей. Заказ на новые детали для 4A-GE уже открыт в Японии через Toyota Gazoo.