Расходы на транспортировку автомобилей китайского производства в Российской Федерации составляют примерно 5,5-6% от их конечной розничной стоимости, как утверждает статью в «Коммерсантъ» с указанием на исследования Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Специалисты данного центра анализировали ситуацию, взяв за основу кроссовер Chery Tiggo, скорее всего речь идет о модельном ряде Tiggo 7. Как следует из исследования, в одном 40-футовом контейнере можно разместить три автомобиля. В октябре 2024 года цена доставки одного авто превышала 200 тысяч рублей, но спустя год она уменьшилась до порядка 120 тысяч. Также отмечается, что более миллиона рублей из суммы 2,57 миллиона, что составляет стоимость китайского автомобиля в России, идут на налоги и сборы, включая пошлину, утильсбор и НДС. По итогам трех кварталов 2025 года китайские машины составляют 40% прихода автомобилей в РФ, из которых 75% приходятся на новые автомобили.