Tragedia с электромобилем Xiaomi SU7 вызывает вопросы о безопасности технологий автомобиля Китайский производитель автомобилей Xiaomi Auto оказался под давлением общественности после инцидента с электромобилем Xiaomi SU7, который завершился трагической гибелью водителя. Основные обвинения связаны с технологическими решениями, которые могли способствовать возникновению этого аварийного случая. Авария произошла в ночь с 12 на 13 октября на дороге в Чэнду, где 31-летний водитель черного седана, находясь, вероятно, под воздействием алкоголя и превышая скорость, не сумел справиться с управлением, вылетел на полосу встречного движения и врезался в ограждение. В результате удара электромобиль загорелся. Свидетели пытались спасти водителя, но электронные замки и отсутствие механических ручек не позволили им это сделать. Пожарные, которые прибыли на место инцидента, потушили пламя, однако для водителя уже не было шансов выжить. Сообщения о подобных происшествиях с электромобилями становятся всё более распространенными, когда водители оказываются в капкане из-за отказов в замках. Национальное агентство безопасности дорожного движения США уже начало расследование по подобным случаям, такие как те, которые произошли на автомобилях Tesla. В ответ на растущее беспокойство правительство Китая решило принимать меры и готовит изменения в технические регламенты, которые могут запретить использование электронных замков и выдвижных ручек. Это также значит, что автопроизводители будут обязаны устанавливать механические замки как способ улучшения безопасности. Учитывая, что Китай составляет значительную долю как на внутреннем, так и на мировом автомобильном рынке, новая политика может иметь большие последствия для всех производителей автомобилей, касающихся технологий безопасности.