На специализированном сайте для продажи техники попался интересный лот – экспериментальный вариант обновленного ЗИЛ-130, который доступен для покупки в Иркутской области. Данная модель ассоциируется с грузовиками ушедшей эпохи, ведь производство на главном заводе АМО ЗИЛ в Москве завершилось в 1994 году. Однако филиал в Новоуральске продолжал выпуск таких машин до 2009 года, что сделало их довольно уникальными. Завод, известный как Уральский автомоторный завод (УАМЗ), отделился от ЗИЛа в начале 2000-х и позже стал именоваться «Автомобили и моторы Урала» (АМУР) под контролем банка «Северная казна». Здесь было принято решение не только выпускать легковые автомобили, но и модернизировать устаревшие грузовики, в том числе ЗИЛ-130, включая новые конструкторские решения, такие как стеклопластиковый капот, созданный на мощностях фирмы «Чайка-Сервис» для среднетоннажников ГАЗ-3307/3309. Прототип был собран в 2006-2007 годах, но проект не получил дальнейшего развития и был закрыт в 2008-м, когда завод и банк обанкротились. Теперь уникальный грузовик с доработанной ассенизационной надстройкой можно приобрести за 1,3 миллиона рублей.