Подведение итогов автопродаж в России за 2025 год

Недавно некоторые эксперты сообщили о росте продаж автомобилей в сентябре 2025 года. Однако, более детальные данные показывают, что прорыв произошел в октябре, когда было продано 165 702 автомобиля — рекордное число для последних лет, что подтверждает среднегодовой объём в два миллиона автомобилей. Четвертый квартал также продемонстрировал высокие результаты: с октября по декабрь было реализовано 430 тысяч автомобилей, что на 15% больше, чем в третьем квартале 2025 года, и на 3% больше по сравнению с четвёртым кварталом 2024 года. В итоге с января по декабрь 2025 года на российском рынке было продано 1,326 миллиона новых легковых автомобилей, что на 15% ниже, чем в 2024 году. Подробные исследования о трендах и сегментах будут представлены в следующих заметках. В числе самых популярных моделей на российском рынке находятся автомобили Lada, которые приобретают большой интерес у покупателей благодаря своей доступности. В десятке лидеров также присутствуют иномарки, согласно которым цены схожи с ценами на Lada. Позиции в топ-10 продаж занимают: 1. Lada Granta - 146 990 2. Lada Vesta - 79 796 3. Haval Jolion - 65 757 4. Chery Tiggo 4 / 4 Pro / Tenet T4 - 51 224 5. Geely Coolray / Belgee X50 - 46 917 6. Chery Tiggo 7 Pro / 7 Pro Max / Tenet T7 - 38 280 7. Geely Monjaro - 37 660 8. Haval M6 - 36 093 9. Lada Niva Legend - 34 310 10. Lada NIva Travel - 34 076 Что касается доли Lada, она в 2025 году составила менее 25%. Низкие показатели объясняются как высокими ценами на модели, так и неспособностью компании конкурировать с китайскими производителями. Автоваз не смог выполнить принятый производственный план на уровне полумиллиона машин. В целом в 2024 году доля Lada была немного выше, но всё же ниже 28%. Что касается марок автомобилей, которые показывают лучшие результаты, они выглядят так: 1. Lada - 329 890 2. Haval - 173 302 3. Chery - 99 810 4. Geely - 94 047 5. Belgee - 68 064 6. Changan - 66 242 7. Jetour - 36 472 8. Solaris - 34 519 9. Tenet - 33 484 10. Toyota - 29 144 Также стоит отметить, что импорт составил 47% от общего числа автомобилей, что повлияло на рост производства китайских брендов в России. Доля электромобилей в 2025 году снизилась до 0,9%, в то время как гибридные модели увеличились и составили 7,5%.