Lada Iskra прошла серьезные испытания перед запуском в серийное производство АВТОВАЗ подвел итоги испытаний новейшей модели Lada Iskra, которая готовится к выходу на рынок. Испытания проходили в рамках интенсивной программы, имитировавшей эксплуатацию автомобиля в течение шести лет и на удалении в 150 тысяч километров. Для оценки коррозионной стойкости кузова использовались солевые бродцы, специальная камера с солевым туманом и климатические камеры. На кузовные элементы были заранее нанесены надрезы. В течение 11 недель были протестированы два автомобиля — седан и универсал — в условиях морского воздуха, промышленных выбросов и неблагоприятных климатических условий. Все автомобили прошли последующую разборку, после которой были подтверждены отсутствие сквозной и поверхностной коррозии благодаря качественной грунтовке, антикоррозийному покрытию и использованию оцинкованного металла. Для ресурсных испытаний на межотраслях использовались 28 предсерийных автомобилей, каждый из которых прошел 150 тысяч километров. Испытания проходили на скоростной трассе, в гравийных и булыжных дорогах, а также в демострационных городских условиях. В процессе испытаний автомобили проходили мойку тремя способами: обычный полив, мойка под давлением и автоматическая мойка. Впервые в АВТОВАЗе была проведена тестирование на воздействие солнечного излучения. В специальной камере автомобиль подвергался высоким температурам: воздух нагревался до 40°, автомобиль мог достигать 80°. Эффект температуры потребовал корректировки в конструкциях пластиковых элементов, что увеличит их срок службы. В комплексе испытаний также задействованы стенды для проверки навесных узлов кузова, имитирующих длительную эксплуатацию, включая такси. Каждое открывание и закрывание дверей и крышек производилось многократно, а также стенды анализировали улыбки ветра. По результатам завершенных испытаний Lada Iskra по качеству и долговечности приближается к иностранным аналогам сегмента B. Текущая стоимость Lada Iskra составляет от 1 249 000 рублей.