Недавно произошедшее ДТП с Lada Vesta Cross во Владимирской области вызвало активное обсуждение в интернет-пространстве. Автоэксперт Александр Шумский заявил, что у автомобиля в процессе движения по ровной дороге заблокировался рулевой механизм, что стало причиной его переворота. Женщина-водитель получила тяжелые травмы позвоночника в результате этого инцидента. Как сообщается агентством «РИА Новости», 3 октября ВАЗ объявил о проведении полного расследования обстоятельств аварии. Автожурналист Максим Кадаков в своем телеграм-канале отметил, что наличие неисправности в рулевом механизме у автомобиля, попавшего в аварию, на данный момент не подтверждено. Он также уточнил, что этот автомобиль оформлен на юридическое лицо, а не на индивидуального предпринимателя. На Волжском автозаводе подчеркнули, что они не смогли связаться с владельцем пострадавшего авто. "3 октября мы многократно пытались связаться с владельцем по номеру телефона, указанному при покупке автомобиля. Однако, к нашему сожалению, собеседник отказался удостоверять свою личность и вести дальнейшее общение, что затрудняет выяснение обстоятельств ДТП. Мы заинтересованы в хорошей проверке инцидента и поддерживаем контакт с ГАИ, однако имеющиеся фотографии с места не позволяют полностью определить причины происшествия. Наши специалисты готовы в любое время осуществить проверку поврежденного транспортного средства", — добавили в компании. Позже представители ВАЗ указали, что связь с владельцем была установлена, однако он отказался предоставлять автомобиль для технического анализа. АВТОВАЗ уже проводил отзывную кампанию на предыдущей неделе для обновления прошивки электроусилителя руля Lada Vesta. В этом проекте устранялись алгоритмические недостатки, которые могли вести к блокировке руля после его активации и начала движения. Устаревшая прошивка требовала ожидания не менее пяти секунд для повторного запуска после остановки двигателя.